Vantrue N4 Pro S Dash Cam: обзор, плюсы и минусы

Кратко

Трёхканальный видеорегистратор с 4K спереди, 1080P в салоне и 2,5K сзади, на трёх сенсорах Sony STARVIS 2 и с суперконденсатором. Проверьте карту памяти и крепление перед покупкой: microSD U3 Class 10 до 1 ТБ не входит в комплект, а парковка требует отдельный проводной блок.

Сильные стороны

Три сенсора Sony STARVIS 2 одновременно покрывают дорогу, салон и заднее окно.
Питание от суперконденсатора — нет литиевой батареи, которая может вздуться или перегреться в припаркованном авто.
Отдельный GPS-кронштейн позволяет клею прочно схватиться за 24 часа до установки камеры.
Владельцы в магазине Vantrue хвалят качество изображения днём и ночью.
WiFi 5 ГГц ускоряет передачу файлов, встроенный GPS фиксирует маршрут и скорость.
Поддержка доступна по почте, чату и телефону в будни.

Слабые стороны

Не найдено независимых лабораторных тестов именно N4 Pro S, поэтому качество изображения опирается на заявления производителя.
Владельцы жалуются, что документация запутана, и просят нормальную инструкцию.
Некоторым владельцам не получается просматривать и сохранять видео, что критично, когда кадры нужны срочно.
Один владелец сообщает, что LTE-модуль не работает даже после повторных сбросов.
Парковка требует опциональный проводной блок VP03, он продается отдельно.
Размер экрана расходится в инструкции и маркетинге: 3,19" против 2,5".

Проверенные характеристики

Модель	N4 Pro S, продается Vantrue под названием Nexus 4 Pro S.
Сенсоры	три Sony STARVIS 2 — спереди IMX678, сзади IMX675 (IP67, влагозащита), в салоне IMX662 с 4 ИК-светодиодами.
Разрешение	спереди 4K, в салоне 1080P, сзади 1440P (2,5K), все при 30 FPS.
Угол обзора	спереди 155°, в салоне 160°, сзади 160° по странице товара; в инструкции для задней камеры указано 165°.
Экран	3,19" IPS в инструкции, в маркетинге — 2,5".
Диафрагма	F/1,8 на всех трёх камерах.
WiFi	встроенный двухдиапазонный 2,4 ГГц и 5 ГГц.
GPS	встроенный логгер маршрута, скорости и координат.
Память	внешняя microSD, 32 ГБ – 1 ТБ, обязательно U3 Class 10.
Питание	суперконденсатор, без батареи; DC 5V 3A, 7 Вт.
Рабочая температура	-4°F до 140°F (-20°C до 60°C).
Температура хранения	-13°F до 158°F (-25°C до 70°C).
Видео	MP4 со встроенным звуком.
Языки	11, включая английский, русский, китайский и японский.
В коробке	основная камера, GPS-кронштейн, задняя камера, кабели, клейкие наклейки, зажимы для кабелей и инструменты для монтажа.
Дополнительные аксессуары	проводной блок VP03, CPL-фильтр, пульт дистанционного управления, LTE-модуль, вакуумный GPS-кронштейн и microSD 1 ТБ.
Гарантия	12 месяцев, продлевается до 18 месяцев при регистрации.

Полные заметки исследования и источники

Качество изображения и ночная съёмка

Набор сенсоров — главное достоинство: спереди IMX678, в салоне IMX662 с 4 ИК-светодиодами, сзади влагозащищённый IMX675. Владельцы в магазине Vantrue описывают хорошие записи днём и ночью. Функция PlatePix для чтения номеров проприетарная, никто независимо не подтверждал заявленные 1,5-кратную резкость номеров — относитесь к этому как к маркетинговому заявлению.

Car and Driver тестировали близкую модель Vantrue N5S, у которой та же тройка STARVIS 2, и отметили отличную сборку и стабильное качество: светофоры не пересвечивают, тени не забиты в шум, ночная съёмка довольно чистая. Тот же тест обнаружил синие ореолы вокруг номерных знаков. Ни одно авторитетное издание не прогнало N4 Pro S через такие же замеры, поэтому поведение в темноте и точность GPS для этой модели остаются непроверенными.

Питание, нагрев и парковка

Суперконденсатор потребляет DC 5V 3A и 7 Вт и заменяет литиевую батарею, которую ставят в другие регистраторы. Это убирает риск вздутия и перегрева в жарком авто, при этом блок рассчитан на работу от -4°F до 140°F (-20°C до 60°C) и хранение от -13°F до 158°F (-25°C до 70°C). Компенсация — суперконденсатор может вести себя иначе литиевой батареи при холодном старте.

Круглосуточная парковка не встроена. Нужен проводной блок VP03, его нет в коробке, покупать отдельно. Голосовое управление заявлено на нескольких языках, но никакой независимый тест не проверял, как оно работает в реальном авто.

Память и работа с файлами

Запись идёт на внешнюю microSD, инструкция требует U3 Class 10 от 32 ГБ до 1 ТБ. Карты нет в комплекте — добавьте её к заказу. Видео пишется в MP4 со звуком.

Работа с файлами — слабое место. Владельцы сообщают о трудностях с воспроизведением и сохранением фрагментов, особенно в спешке, и те же владельцы указывают на плохую инструкцию. Двухдиапазонный WiFi с 5 ГГц ускоряет забор футежа по сравнению с только 2,4 ГГц, в инструкции есть раздел по устранению неисправностей питания, ошибок карты памяти, слабой ночной съёмки, GPS и WiFi.

Стоит ли брать?

В магазине Vantrue N4 Pro S стоил $359,99 против регулярных $469,99 в ноябре 2026 года. До $350 — сильная ценность за охват и железо сенсоров, $351–400 — справедливая цена, выше $401 — деньги лучше потратить на другое.

Для сравнения: Vantrue N5S стоит около $380–420 и добавляет четвёртый канал заднего салона, а выбор Car and Driver среди премиальных регистраторов — Viofo A329S — был $370. Если нужны три канала и сенсоры STARVIS 2 без оплаты четвёртой камеры, N4 Pro S — более дешёвый из двух вариантов Vantrue, и условия гарантии и поддержки важнее обычного, потому что независимого теста именно этой модели нет.

Какая это модель

Эта страница посвящена N4 Pro S, в витрине Vantrue также названной Nexus 4 Pro S. В инструкции модель указана как N4 Pro S. Не путайте с N4 Pro, N4 или Nexus 5. Листинг, по которому собрана страница — ASIN B0HCC4YCVV.