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VIOFO A119M Pro

VIOFO A119M Pro

Par VIOFO · Caméras embarquées · Audio et électronique · Plus de produits VIOFO

  • Enregistrement: 4K 3840x2160 à 30fps, H.264/MP4, HDR
  • Capteur: Sony STARVIS 2 IMX678, 1/1,8-inch, 8MP
  • Objectif: ouverture F1.8, champ de vision annoncé de 140°
  • Enregistrement en boucle: 1, 2, 3, 5 ou 10 minutes, ou désactivé
  • Stockage: microSD jusqu'à 512GB, haute endurance, vendue séparément

Prix non indiqué

Les boutiques sont classées dans un ordre fixe, jamais par prix ni par commission. Les prix sont des instantanés. Vérifiez le prix actuel auprès du magasin.

Résumé

Une dashcam 4K compacte, uniquement à l’avant, construite autour du capteur Sony STARVIS 2 IMX678, avec HDR, Wi-Fi 6, GPS quad-mode et filtre CPL inclus. Elle enregistre en 4K à 30fps seulement, et le kit de câblage pour le mode parking complet est vendu séparément.

Points forts

  • Vrai 4K avec le même capteur Sony IMX678 que VIOFO utilise dans ses modèles phares.
  • Les transferts Wi-Fi 6, le GPS quad-mode et la commande vocale sont intégrés.
  • Un filtre CPL qui était une option payante sur le modèle précédent est désormais inclus.
  • Alimentation par supercondensateur au lieu d’une batterie lithium.
  • La qualité d’image et le rendu des couleurs sont régulièrement salués par les propriétaires et les testeurs.

Faiblesses

  • La 4K est limitée à 30fps ; il n’y a pas de mode 4K60.
  • Uniquement à l’avant : impossible d’ajouter une caméra arrière.
  • Le mode parking hybride complet nécessite le kit de câblage HK6 séparé ; l’ancien HK4 ne le permet pas.
  • Un propriétaire a trouvé la netteté par défaut trop élevée dès la sortie de boîte.
  • L’application peut ne pas se connecter pendant que CarPlay ou Android Auto fonctionne.
  • Températures de surface maximales mesurées jusqu’à 80°C dans un garage à 22°C.

Spécifications vérifiées

ModèleVIOFO A119M Pro, caméra 1 canal uniquement à l’avant, sans possibilité d’extension vers une caméra arrière.
Enregistrement4K 3840x2160 à 30fps, H.264/MP4, HDR.
CapteurSony STARVIS 2 IMX678, 1/1,8-inch, 8MP.
Objectifouverture F1.8, champ de vision annoncé de 140° ; mesure horizontale de 112,26°.
Débit maximal37 Mbps (267 MB par fichier d’une minute) au lancement, relevé à 62 Mbps (445 MB par minute) par le firmware V1.2_20260409 (2026-06-02).
Enregistrement en boucle1, 2, 3, 5 ou 10 minutes, ou désactivé.
StockagemicroSD jusqu’à 512GB, haute endurance, vendue séparément ; formater en FAT32 avant la première utilisation.
ÉcranLCD 1,5-inch.
Wi-FiWi-Fi 6, double bande 2,4GHz et 5GHz ; débit annoncé jusqu’à 30 MB/s.
Transfert filaireconnexion téléphone USB 2.0 Type-C, jusqu’à 20 MB/s.
GPSmodule quad-mode intégré (GPS, BeiDou, Galileo, GLONASS).
Bluetoothintégré ; télécommande BTR200 en option.
Commande vocaleanglais, chinois, russe et japonais.
Alimentationsupercondensateur, aucune batterie lithium.
Modes parkingenregistrement hybride time-lapse et par impact, détection d’impact basse consommation, détection automatique d’événement avec mise en tampon 15s avant et 30s après, time-lapse et débit continu bas.
Protection batterieminuteur de parking préréglé plus coupure basse tension du kit de câblage HK6.
Dimensions1,81 × 1,86 × 2,94 in (45,9 × 47,2 × 74,6 mm).
Consommation mesurée4,0-4,2 W en mode conduite.
Garantie18 mois pour la caméra et 12 mois pour les accessoires ; l’enregistrement prolonge la garantie de la caméra à 24 mois.
Notes de recherche complètes et sources

Qualité d’image et utilisation au quotidien

L’A119M Pro est le successeur 2025 de l’A119 Mini 2 et l’option budget mono-canal de la gamme VIOFO. Son capteur est le Sony STARVIS 2 IMX678, le même composant 1/1,8-inch que VIOFO utilise dans ses modèles haut de gamme, avec enregistrement 4K réel à 30fps et HDR. Le test pratique d’un mois d’AutoGuide a jugé les images de jour plutôt bonnes, avec un contraste bien maîtrisé et aucune zone floue, et a trouvé les images de nuit assez claires pour lire les plaques, les véhicules et les piétons. GameRevolution, avec un exemplaire fourni par VIOFO, a salué la netteté de la 4K et la bonne qualité nocturne, mais a cité la couverture uniquement à l’avant et le kit de câblage séparé comme seuls inconvénients. Les essais instrumentés de DashCamTalk ont mesuré un champ de vision horizontal de 112,26° contre les 140° annoncés, donc il faut considérer l’angle large avec prudence.

Stockage, firmware et coûts de fonctionnement

La caméra n’a pas de stockage intégré, donc les vidéos ne sont enregistrées que sur la carte microSD, vendue séparément et qui doit être haute endurance. Le débit 4K rend le choix de la carte important : au lancement, l’enregistrement se faisait à 37 Mbps, soit 267 MB par fichier d’une minute, jusqu’à ce que le firmware V1.2_20260409 (2026-06-02) relève le maximum à 62 Mbps (445 MB par minute). VIOFO recommande ses propres cartes industrielles et un reformatage périodique. Le firmware a déjà modifié le produit une fois, et le fil firmware de DashCamTalk contient un signalement de réglage de débit inversé et des plaintes dispersées après mise à jour, face à l’utilisation sans problème d’un autre utilisateur avec une carte SanDisk Max Endurance. Les seuls autres coûts récurrents sont le kit de câblage HK6 en option et la télécommande BTR200 en option.

Mode parking, chaleur et garantie

Le mode parking couvre l’enregistrement hybride time-lapse et par impact, la détection d’impact basse consommation, la détection automatique d’événement avec 15s avant et 30s après un événement, le time-lapse et le débit continu bas. Deux de ces modes nécessitent le kit de câblage HK6, requis pour le mode hybride basé sur la tension ; l’ancien HK4 ne le prend pas en charge. La caméra utilise un supercondensateur plutôt qu’une batterie lithium, le choix standard de VIOFO pour la tolérance à la chaleur, mais les essais instrumentés ont tout de même enregistré des températures de surface maximales jusqu’à 80°C dans un garage à 22°C. La garantie est de 18 mois pour la caméra et de 12 mois pour les accessoires, prolongée à 24 mois si vous enregistrez le produit, et VIOFO vend les pièces et accessoires habituels mais n’a pas de programme de réparation pour le modèle exact.

Ça vaut le coup ?

Les points à vérifier avant l’achat sont l’obligation du HK6 pour le mode parking complet, si une 4K limitée à 30fps est acceptable, et l’enregistrement de l’appareil pour prolonger la garantie de 18 mois à 24 mois.

Quel modèle est-ce ?

Cette page concerne l’A119M Pro 1 canal, le remplaçant 2025 de l’A119 Mini 2. Ne le confondez pas avec l’ancien A119 Mini (IMX335), l’A119 Mini 2 (IMX675), l’A119 V3 ni les gammes A129, A229 et A329. Le support GPS a été amélioré par rapport au Mini 2, et VIOFO prévient qu’un support de Mini 2 peut alimenter la caméra mais provoquer des dysfonctionnements. La fiche américaine est l’ASIN B0FY1PQ1GR.

Sources

Fabricant :

Tests indépendants :

Retours de propriétaires :

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