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70mai A900

Par 70mai · Caméras embarquées · Audio et électronique · Plus de produits 70mai

  • Vidéo: avant et arrière en 3840×2160 (4K) à 30 ips
  • Objectif: ouverture f/1.55
  • HDR: double canal (avant et arrière), avec modes Marche/Arrêt et programmé
  • Stockage: carte microSD de 32 Go à 512 Go
  • Écran: LCD TFT 3.18 pouces

Prix non indiqué

Les boutiques sont classées dans un ordre fixe, jamais par prix ni par commission. Les prix sont des instantanés. Vérifiez le prix actuel auprès du magasin.

Résumé

Une dash cam avant et arrière compacte qui enregistre en 4K (3840×2160) sur les deux caméras à 30 ips, avec GPS intégré, Wi-Fi 6 et un supercondensateur. Vérifiez une chose avant d’acheter : cet A900 n’est pas la caméra à capteur Sony de l’A900 Ultra de même nom qui partage son nom, et ses fonctions 4G nécessitent une OTA ultérieure plus un kit vendu séparément.

Points forts

  • Vrai double 4K : les deux caméras enregistrent en 3840×2160, pas seulement l’avant.
  • Boîtier compact pensé pour se glisser derrière le rétroviseur, avec port d’alimentation Type-C.
  • Un supercondensateur au lieu d’une batterie lithium, ce qui convient à un appareil stationné au soleil.
  • GPS et ADAS intégrés, plus le Wi-Fi 6 pour récupérer les clips sur l’application.
  • L’enregistrement d’urgence tamponné conserve jusqu’à 190 secondes avant une collision.
  • Les commentaires sur le fil promotionnel de 70mai louent à plusieurs reprises le détail en vision nocturne.

Faiblesses

  • Pas de capteur Sony : l’A900 Ultra reçoit le STARVIS 2 IMX678, pas l’A900.
  • Les fonctions 4G à distance ne sont pas actives ; elles attendent une OTA et nécessitent le kit de câblage 4G 2 vendu séparément.
  • Le mode parking nécessite son propre kit de câblage 70mai vendu séparément.
  • Aucun test instrumenté de l’A900 exact n’a été trouvé ; le seul test pratique substantiel trouvé couvre l’Ultra.
  • Les chiffres de 25 MB/s en Wi-Fi et de 500 000 cycles du supercondensateur sont des données 70mai Lab, pas des mesures indépendantes.
  • À environ $199.99 courant, c’est de l’argent de haut de gamme pour le modèle sans Sony.

Spécifications vérifiées

Modèle70mai Dash Cam 4K A900 ; modèle de kit A900-RC44H, avec la caméra arrière RC44H.
Vidéoavant et arrière en 3840×2160 (4K) à 30 ips.
Objectifouverture f/1.55 ; champ de vision de 140° à l’avant et à l’arrière.
HDRdouble canal (avant et arrière), avec modes Marche/Arrêt et programmé.
Stockagecarte microSD de 32 Go à 512 Go.
ÉcranLCD TFT 3.18 pouces.
Wi-FiWi-Fi 6 sur 2.4 GHz et 5 GHz ; 70mai Lab annonce 25 MB/s.
Connectivitématériel 4G Cloud+ 2.0, le service complet devant arriver par une OTA ultérieure ; contrôle par application.
CapteursGPS et ADAS intégrés, plus détection de collision.
Enregistrement d'urgencetampon jusqu’à 190 secondes avant et 30 secondes après un choc.
Parkingtime-lapse à 1 ips et surveillance sur 24 heures, tous deux nécessitant un kit de câblage 70mai vendu séparément.
Alimentationport Type-C ; chargeur allume-cigare et câble d’alimentation, ou le kit de câblage optionnel.
Commande vocaleanglais, chinois, russe, japonais, vietnamien et thaï.
Température de fonctionnementde -20°C à +70°C (-4°F à +158°F).
Dimensions91 × 46 × 24.9 mm.
Capteur d'imagenon nommé par 70mai ; la comparaison A900/A900 Ultra indique le CMOS Sony absent sur l’A900.
Notes de recherche complètes et sources

Double 4K, avec un nom à surveiller

L’A900 est le membre abordable de la série A900 de 70mai. Les caméras avant et arrière enregistrent toutes deux en 3840×2160 à 30 ips avec un objectif f/1.55 de 140° de champ de vision, et le HDR double canal peut être laissé sur marche, arrêt ou programmé. Un écran de 3.18 pouces, le Wi-Fi 6, le GPS et l’ADAS intégrés, l’enregistrement d’urgence tamponné qui sauvegarde jusqu’à 190 secondes avant et 30 secondes après un choc, et le time-lapse parking à 1 ips complètent la liste des fonctions.

Ce qu’il faut bien comprendre, c’est ce que ce modèle n’est pas. La comparaison A900/A900 Ultra de 70mai indique le CMOS Sony présent à l’avant et à l’arrière de l’Ultra et absent sur l’A900, et la page produit de l’A900 ne nomme aucun capteur, donc quiconque achète l’A900 pour l’histoire du capteur de l’Ultra achète la mauvaise boîte. L’Ultra ajoute aussi la transmission arrière LVDS, un mode parking basse consommation d’environ 5 mA, un traitement d’image plus récent et la détection de mouvement par IA, et elle mesure 92 × 60 × 51.4 mm contre 91 × 46 × 24.9 mm pour l’A900 standard.

4G, parking et les options que vous payez

L’A900 dispose d’un support matériel natif pour le 4G Cloud+ 2.0, mais 70mai indique que le service complet arrive par une mise à jour OTA ultérieure. Même alors, les fonctions à distance et cloud nécessitent le kit de câblage 4G 2 vendu séparément (UP11), et certaines nécessitent un abonnement payant 4G Cloud+ ; la voix bidirectionnelle est réservée au forfait Premium Plus. Le mode parking est la même histoire : la surveillance sur 24 heures et le time-lapse nécessitent le kit de câblage 70mai vendu séparément.

Ce que disent propriétaires et testeurs

Les éléments indépendants sont minces. Aucun test de laboratoire instrumenté de l’A900 exact n’a été trouvé, et le seul test pratique substantiel trouvé couvre l’A900 Ultra, pas cette caméra. Des vidéos de test existent pour l’A900, mais elles n’ont pas été visionnées ici, donc aucune affirmation mesurée n’en vient. Le matériel de lancement de 70mai et les commentaires promotionnels décrivent une forte vision nocturne et un bon détail dans le noir, ce qui est du marketing et de la louange communautaire plutôt qu’un résultat de laboratoire.

Les fils de plaintes de propriétaires qui ont émergé concernent d’autres modèles 70mai, pas l’A900 : un ancien 70mai 1S qui signalait des erreurs de carte mémoire et des arrêts par chaleur, une unité qui sautait parfois le mode parking et vidait la batterie, et un rapport à long terme sur un Omni 4K avec un objectif endommagé par le soleil et un microphone mort. Rien de tout cela ne peut être lu comme des données de défaillance de l’A900, et aucun groupe de défaillances spécifique à l’A900 n’a été trouvé.

La garantie dépend de l’endroit où vous achetez : les boutiques 70mai américaines et britanniques listent 12 mois et la boutique européenne 24 mois, donc un acheteur américain obtient 12 mois. L’entretien se limite à formater la carte microSD et à ne pas l’insérer ni la retirer pendant que l’appareil est allumé.

Est-ce que ça en vaut la peine ?

AliExpress listait l’A900 avant seul à US$97.49, le kit avant et arrière à US$123.49 et le kit avec un kit de câblage UP03 à US$139.49 (OzBargain, 2026-08). Une promotion d’automne 70mai listait le kit 4K double avec 4G à distance, une carte de 64 Go, Wi-Fi et GPS à $159.99 contre une référence de $199.99 (Dealmoon, 2026). À $100 ou moins, l’A900 est un excellent rapport qualité-prix pour une unité double 4K compacte si vous acceptez un capteur non nommé et l’absence de 4G ou de fonctions à distance incluses ; de $101 à $130, c’est raisonnable pour le kit avant et arrière ; de $131 à $160, c’est correct une fois ajoutés les kits de câblage et tout abonnement. Au $199.99 courant, c’est faible à correct, car l’A900 Ultra mieux spécifiée se situe dans la même série pour un prix similaire.

De quel modèle s’agit-il

Cette page concerne la 70mai Dash Cam 4K A900, le membre plus petit de la série A900. Le kit est vendu comme modèle A900-RC44H avec la caméra arrière RC44H, et un kit avant seul est également vendu. La fiche que cette critique suit est l’ASIN B0HF3H4W82.

Sources

Fabricant :

Tests indépendants :

Retours de propriétaires :

Boutiques et garantie :

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