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Comparatif · 2026

70mai A810 vs VIOFO A229 Plus, A900, A119 Mini 2, A810 Lite et A500S : comparaison de dashcams

Analysé par Dmitrii Pakhomov et Daria Govorina · rédaction SavingsHook · Publié 16 octobre 2026

La réponse courte

La plupart des gens devraient opter pour la 70mai A810 : une caméra avant Sony STARVIS 2 4K que PCWorld a élue Editors’ Choice à son prix de test de 179 $. Pour les meilleurs capteurs et le Wi-Fi 5 GHz, prenez la VIOFO A229 Plus ; pour la 4K des deux côtés, la 70mai A900 ; pour le cloud 4G à petit prix, la 70mai A810 Lite.

Verdict fondé sur les caractéristiques, la documentation du fabricant et les avis de propriétaires. Nous n'avons pas testé ces produits en laboratoire.

ProduitCaractéristiques clésPrincipal défautPas pour
70mai A810
Capteur avant: Sony STARVIS 2 IMX678, 1/1.8 pouce
Résolution avant: 3840x2160P (4K UHD)
Fréquence d'images avant: jusqu'à 60 FPS à résolution réduite
Une arrière 1080p, 25 fps en mode double canal 4K, et une batterie, pas un supercondensateur.Climats chauds et acheteurs de double 4K
VIOFO A229 Plus
Caméra arrière: Sony STARVIS 2 IMX675, 2K (2560 x 1440) à 30fps, F1.9, champ de vision de 160 degrés
HDR: canaux avant et arrière
Wi-Fi: double bande 2,4GHz et 5GHz
La plus chère ici à 229,99 $ dans la boutique VIOFO, et le mode stationnement nécessite le kit HK4.Acheteurs qui ont besoin de 4K sur l'un ou l'autre canal
70mai A900
Vidéo: avant et arrière en 3840×2160 (4K) à 30 ips
Objectif: ouverture f/1.55
HDR: double canal (avant et arrière), avec modes Marche/Arrêt et programmé
Pas de capteur Sony, et les modes 4G et stationnement attendent des kits vendus séparément.Acheteurs qui veulent des preuves testées en laboratoire, car aucun test instrumenté n'existe
Comment nous avons choisi ces produits

Nous comparons les modèles, caractéristiques, avantages/inconvénients et liens marchands. Avant un accès API approuvé, nous ne republions pas les prix actuels, notes étoilées ni volumes d’avis Amazon.

Lire notre méthodologie complète →

Les prix en un coup d'œil

ProduitPrixMagasins
70mai A500SPrix non indiqué6 magasins
70mai A810 LitePrix non indiqué4 magasins
70mai A810Prix non indiqué5 magasins
70mai A900Prix non indiqué5 magasins
VIOFO A229 PlusPrix non indiqué4 magasins

Les prix sont des instantanés. Vérifiez le prix actuel auprès du magasin.

Ces six dashcams nécessitent toutes un kit de câblage dur vendu séparément pour que le mode stationnement fonctionne, et la moins chère, la 70mai A500S, commence à enregistrer environ cinq secondes après un impact, sans vidéo de ce qui s’est passé avant.

70mai A500S

Une caméra avant 1944P avec capteur Sony IMX335, GPS et alertes vocales ADAS, affichée à 69,99 $ par la boutique officielle 70mai. C’est la seule ici avec un format 4:3 ; le test spécialisé qui l’a essayée recommande plutôt le 16:9 en 1440p.

Spécifications et avantages/inconvénients

Spécifications clés :

  • 2592x1944 à 30 fps ; Sony IMX335, F1.8, 140 degrés
  • GPS intégré ; alertes de sortie de voie et de collision
  • Arrière RC06 en option à 1080p ; batterie lithium 500 mAh

Avantages :

  • Installer et oublier : l’enregistrement démarre avec l’allumage
  • Le GPS enregistre la vitesse et les coordonnées pour preuve

Inconvénients :

  • Les images de nuit sont correctes ; les plaques se lisent à l’arrêt, pas en mouvement
  • L’arrière RC06 est faible la nuit ; les propriétaires signalent des redémarrages et des erreurs de carte SD
  • Le stationnement démarre environ cinq secondes après l’impact sans tampon ; arrêts par surchauffe au-delà d’environ 45 °C

70mai A810 Lite

Spécifications et avantages/inconvénients

Spécifications clés :

  • Avant 4K à 30 fps ; arrière RC21 1080p à 25 fps, pas de HDR
  • Supercondensateur ; GPS ; Wi-Fi 6 sur 2,4 et 5 GHz
  • 4G via le kit UP05 séparé à 65,99 $, plus 4,99 $ par mois ou 53,99 $ par an pour les données Standard

Avantages :

  • 4K diurne net ; plaques lisibles dans les images des testeurs
  • Le supercondensateur convient aux climats chauds

Inconvénients :

  • L’utilisation des deux caméras fait chuter l’avant à 24 ou 25 fps
  • L’arrière est plus faible la nuit ; la construction semble bon marché, certaines unités cliquettent
  • Pas d’ADAS ; la 4G nécessite le kit UP05 et un forfait de données

70mai A810

Spécifications et avantages/inconvénients

Spécifications clés :

  • L’avant 4K passe à 25 fps en mode double canal
  • L’arrière est une unité SmartSens SC200AI 1080p
  • Batterie 500 mAh, pas un condensateur ; microSD jusqu’à 256 Go

Avantages :

  • Le détail de la vidéo diurne avant est la raison d’acheter
  • Installation facile et discrète ; mise à niveau arrière RC14 en option
  • GPS intégré, Wi-Fi et contrôle d’application Bluetooth

Inconvénients :

  • L’arrière est seulement 1080p ; la plainte la plus constante
  • Une batterie, pas un condensateur, une inquiétude thermique dans les climats chauds
  • Le stationnement non tamponné nécessite le kit UP03 séparé

70mai A900

La seule ici avec 4K sur les deux canaux à 30 fps, avec un supercondensateur et le Wi-Fi 6. Attention au piège du nom : ce n’est pas l’A900 Ultra à capteur Sony, et aucun test instrumenté de l’A900 exact n’a été trouvé.

Spécifications et avantages/inconvénients

Spécifications clés :

  • Les deux caméras 3840x2160 à 30 fps, 140 degrés
  • Enregistrement d’urgence tamponné : 190 secondes avant, 30 après un impact
  • GPS et ADAS intégrés ; plage de fonctionnement -20 à +70 °C

Avantages :

  • Véritable double 4K dans un corps compact cachant le rétroviseur
  • Le supercondensateur convient à une voiture garée au soleil
  • Détail de vision nocturne loué sur le fil de promotion de 70mai lui-même

Inconvénients :

  • Pas de capteur Sony, et aucun test instrumenté de ce modèle
  • La 4G et le stationnement nécessitent des kits vendus séparément ; le service 4G attend une mise à jour OTA
  • Le Wi-Fi 25 Mo/s et le condensateur 500 000 cycles sont des chiffres de 70mai Lab, pas des mesures indépendantes

VIOFO A229 Plus

Le choix premium : deux capteurs Sony STARVIS 2 IMX675, 2K à l’avant et à l’arrière, HDR sur les deux canaux, Wi-Fi 5 GHz ; PCWorld a décerné son Editors’ Choice au kit à trois caméras.

Spécifications et avantages/inconvénients

Spécifications clés :

  • Avant 2560x1440 à 60 fps ; arrière 2560x1440 à 30 fps
  • GPS quad mode ; contrôle vocal en quatre langues ; supercondensateur
  • microSD jusqu’à 512 Go, non incluse ; environ 400 Mo par minute en réglages élevés

Avantages :

  • L’arrière correspond à la résolution 2K de l’avant, là où les rivaux utilisent 1080p
  • Le Wi-Fi 5 GHz rend les téléchargements rapides
  • Les propriétaires signalent un fonctionnement fiable en chaleur estivale

Inconvénients :

  • Le Wi-Fi et l’application sont la plainte la plus courante des propriétaires
  • Le connecteur à angle non droit de l’arrière rend l’installation malaisée
  • Le stationnement nécessite le kit HK4 ; l’arrière est à 30 fps malgré les annonces prétendant 60

VIOFO A119 Mini 2

Le compact à l’avant uniquement : un Sony STARVIS 2 IMX675 filmant en 2K à 60 fps, avec GPS, Wi-Fi double bande et un supercondensateur ; PCWorld a jugé ses captures excellentes.

Spécifications et avantages/inconvénients

Spécifications clés :

  • 2560x1440 à 60 fps ; HDR limité à 30 fps
  • Objectif F1.6, 140 degrés ; enregistreur GPS intégré
  • Supercondensateur ; microSD jusqu’à 512 Go, vendue séparément

Avantages :

  • PCWorld l’a distinguée parmi les petites dashcams
  • Le Wi-Fi 5 GHz transfère environ 4 fois plus vite que le 2,4 GHz
  • Le stationnement tamponné enregistre 15 secondes avant un événement

Inconvénients :

  • Aucun canal arrière ou intérieur du tout
  • 60 fps et HDR sont mutuellement exclusifs
  • Les propriétaires signalent des arrêts d’enregistrement aléatoires ; le stationnement nécessite un kit séparé

Parking mode and power: what the box leaves out

Les six nécessitent un kit de câblage dur vendu séparément pour la surveillance de stationnement. Deux mettent en mémoire tampon 15 secondes avant un événement (A229 Plus, A119 Mini 2) ; l’A500S et l’A810 n’enregistrent rien avant un impact, l’A500S démarrant environ cinq secondes plus tard. Quatre des six utilisent des supercondensateurs ; l’A810 et l’A500S embarquent encore des batteries lithium de 500 mAh, la principale inquiétude thermique pour une caméra de pare-brise. Les fonctionnalités 4G de l’A900 nécessitent le 4G Hardwire Kit 2 et éventuellement un forfait payant ; celles de l’A810 Lite nécessitent le kit UP05 à 65,99 $ plus un forfait de données. Prévoyez le budget du kit avant de comparer les prix affichés.

Bottom line

La 70mai A810 est le choix par défaut : une caméra avant Sony 4K soutenue par le Editors’ Choice, autour de 150-180 $, si vous acceptez une arrière moyenne, 25 fps en mode double et une batterie. Vous voulez les meilleurs capteurs et le Wi-Fi 5 GHz ? Payez jusqu’à la VIOFO A229 Plus à 229,99 $. Les deux bouts en 4K ? La 70mai A900, à condition de passer l’Ultra à capteur Sony et de budgéter les kits. La 70mai A810 Lite, 149,99 $ au lancement et 89,99 $ observés depuis. Petit à l’avant uniquement ? La VIOFO A119 Mini 2 à environ 100-119 $. La moins chère ? La 70mai A500S à 69,99 $, avec les images de nuit les plus faibles des six.


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