Skip to content
EF ECOFLOW Delta Pro 3

EF ECOFLOW Delta Pro 3

De EF ECOFLOW · Estaciones de Energía Portátiles · Audio y electrónica

  • Salida de CA: 4,000 W continua, hasta 6,000 W brevemente con X-Boost
  • Voltaje de salida: 120 V y 240 V en fase dividida desde una sola unidad, pero no al mismo tiempo
  • Entrada de carga de CA (EE. UU.): hasta 2,900 W de 200–240 V
  • USB: dos USB-C de hasta 100 W y dos USB-A de hasta 18 W.
  • 12 V DC: 12.6 V / 30 A, 378 W en total, mediante puertos DC5521 y Anderson

Precio no indicado

Nuevo
Usado, reacondicionado, caja abierta

Las tiendas se muestran en un orden fijo, nunca por precio ni por comisión. Los precios son instantáneas. Consulta el precio actual en la tienda.

Resumen

Una estación de energía LiFePO4 de 4,096 Wh en una sola caja, con salida de 4,000 W y fase dividida de 120/240 V, pensada para respaldo doméstico, autocaravana y uso sin conexión a la red. Pesa 113.5 lb (51.5 kg), así que compruebe si realmente necesita moverla antes de comprar.

Puntos fuertes

  • Margen de salida: 4,000 W continua y 8,000 W de pico cubren electrodomésticos de alta demanda y cargas de arranque.
  • Carga rápida: unos 50 minutos al 80% desde CA, inusualmente rápido para una unidad de 4 kWh.
  • Fase dividida de 120/240 V desde una sola caja, por lo que una unidad puede alimentar ambos tipos de carga.
  • Siete tomas de CA más USB-C, USB-A y 12 V DC, con carga solar, desde coche y desde cargador de VE.
  • Silenciosa para su clase: 30 dB a 2,000 W en la página de especificaciones de la UE.
  • Ampliable a 12 kWh con dos baterías adicionales, y funciona con baterías de ampliación antiguas del Delta Pro.

Debilidades

  • Pesa 113.5 lb (51.5 kg), por lo que resulta incómoda en las escaleras y una tarea moverla incluso con ruedas.
  • Las salidas de 240 V y 120 V no pueden funcionar al mismo tiempo desde una sola unidad.
  • El enchufe del coche de 12 V ha desaparecido; la salida DC ahora proviene de los puertos DC5521 y Anderson.
  • No tiene luz integrada, lo que resulta problemático durante un corte de electricidad.
  • Rarezas del firmware: un revisor a largo plazo reinició la unidad tres veces en cinco semanas para eliminar errores del BMS.
  • Enchufada a CA, la salida se limita a unos 1,800 W, por lo que un compresor en arranque puede dispararla.

Especificaciones verificadas

Capacidadbatería LiFePO4 (LFP) de 4,096 Wh, con una vida útil nominal de 4,000 ciclos al 80% de capacidad.
Salida de CA4,000 W continua, hasta 6,000 W brevemente con X-Boost; pico de 8,000 W.
Voltaje de salida120 V y 240 V en fase dividida desde una sola unidad, pero no al mismo tiempo.
Entrada solarhasta 2,600 W en total, repartidos como 1,600 W de PV de alto voltaje (30–150 V) y 1,000 W de PV de bajo voltaje (11–60 V).
Entrada de carga de CA (EE. UU.)hasta 2,900 W de 200–240 V; carga al 80% en unos 50 minutos.
Tomas de CAsiete en total, incluidas una NEMA 6-20, una toma de bloqueo L14-30, una toma NEMA TT-30 para autocaravana y tomas NEMA 5-20.
USBdos USB-C de hasta 100 W y dos USB-A de hasta 18 W.
12 V DC12.6 V / 30 A, 378 W en total, mediante puertos DC5521 y Anderson; se eliminó el enchufe del coche de 12 V.
Conmutación UPS / EPSinferior a 10 ms.
Ampliación12 kWh con dos baterías adicionales, hasta 36 kWh en un sistema; 12 kW con tres inversores y un Smart Home Panel 2.
Peso113.5 lb (51.5 kg).
Dimensiones27.3 × 13.4 × 16.1 in (693 × 341 × 410 mm).
Clasificación IP de la bateríaIP65.
ConectividadWi-Fi 2.4 GHz, Bluetooth, CAN.
PantallaLCD frontal de 6 pulgadas.
En la cajaunidad, cable de carga de CA, protector de agarre, guía de inicio rápido, guía de seguridad y tarjeta de garantía.
Notas completas de la investigación y fuentes

Carga y duración de la batería

El Delta Pro 3 almacena 4,096 Wh en celdas LiFePO4 y tiene una vida útil nominal de 4,000 ciclos al 80% de capacidad. EcoFlow afirma que el modelo para EE. UU. se carga al 80% desde CA en unos 50 minutos. The Solar Lab midió una carga completa desde CA en 2 h 54 min en su lugar, así que considere la cifra de 50 minutos como el extremo rápido del rango.

PCMag midió un calentador de 1,500 W funcionando 2 h 45 min, un deshumidificador funcionando 9 h 50 min, y una lámpara más un ventilador funcionando unas 37 horas con una carga completa, con una recarga de 2 h 35 min. The Solar Lab sometió una carga sostenida de 3,650 W durante 60 minutos y calculó una eficiencia de aproximadamente el 89%, y soportó un pico de hasta unos 5,100 W durante casi un minuto antes de apagarse cerca de los 6,000 W. También escuchó un leve sonido similar al de un grillo procedente del puerto de entrada de CA durante la carga desde la red.

Puertos, solar y ampliación

La entrada solar alcanza un máximo de 2,600 W, pero esa cifra es la suma de dos puertos independientes: 1,600 W de PV de alto voltaje y 1,000 W de PV de bajo voltaje. The Solar Lab calificó la división de innecesariamente complicada, y necesita dos entradas con clasificaciones distintas para alcanzar el techo.

El panel frontal tiene siete tomas de CA, incluidas una NEMA 6-20, una toma de bloqueo L14-30, una toma NEMA TT-30 para autocaravana y tomas NEMA 5-20, además de dos USB-C de hasta 100 W, dos USB-A de hasta 18 W y 12 V DC a 378 W. El enchufe del coche de 12 V se eliminó en relación con el Delta Pro original. Puede añadir dos baterías adicionales para 12 kWh, o construir un sistema de hasta 36 kWh, y un Smart Home Panel 2 escala tres inversores a 12 kW. La antigua batería adicional inteligente Delta Pro es compatible con versiones anteriores, con la salvedad de un desequilibrio en el estado de carga.

Firmware, fiabilidad y soporte

CleanTechnica utilizó aproximadamente 4,000 W sin conexión a la red a la vez (microondas, horno tostador y aire acondicionado) sin problemas, y con una segunda batería hizo funcionar un aire acondicionado de autocaravana antiguo durante unas nueve horas en noches calurosas. También necesitó tres reinicios en cinco semanas para eliminar errores: dos apagados falsos por “cortocircuito eléctrico” y un error de equilibrio de celdas. Tras una actualización del firmware, el error de cortocircuito eléctrico no volvió a aparecer durante la prueba, pero eso no es una prueba de que esté solucionado definitivamente.

La unidad limita la salida a unos 1,800 W mientras está enchufada a CA, por lo que un compresor de aire acondicionado en arranque puede dispararla, y el revisor tuvo que puentear la estación en campings para autocaravanas. Los usuarios de Reddit informan del mismo procedimiento de reinicio (desconectar las entradas, mantener pulsado el botón de encendido 10 segundos), así que mantenga el firmware actualizado y sepa cómo reiniciarlo. La conclusión de CleanTechnica: no confíe en ella para un respaldo crítico y desatendido, como una mascota en una caravana calurosa.

¿Merece la pena?

Este es el contexto de precio, todo procedente de EcoFlow y de listados de revisores con fechas. PCMag listó un PVP de $3,699 y un precio de oferta de $2,099 en julio de 2025. How-To Geek listó $3,694 en EcoFlow directo en agosto de 2024. TechRadar listó $3,699 base y $3,199 en oferta en marzo de 2025. La página de EcoFlow para EE. UU. mostró un precio de oferta de $2,799 frente a un precio de comparación de $3,699, packs de $4,459 (unidad más batería adicional) y $5,499 (unidad más batería, panel de 400 W e interruptor de transferencia), y una unidad reacondicionada a $2,599. Las baterías adicionales cuestan $2,599 cada una, y un adaptador EV X-Stream cuesta unos $99.

A precios de oferta cercanos a $2,100 a $2,800, el paquete es defendible si necesita 4 kWh y 4,000 W en una sola caja. Al precio base de $3,699, el valor es más difícil de justificar. Dado que la unidad es pesada y depende del firmware, se adapta mejor a ubicaciones fijas —un garaje, una autocaravana o un respaldo de toda la vivienda con interruptor de transferencia— que a reubicaciones frecuentes. Considere unidades de alta capacidad de la competencia si necesita transportarla a menudo o quiere un respaldo crítico totalmente desatendido. PCMag le concedió un Editors’ Choice para estaciones de energía portátiles inteligentes y la calificó como el generador inteligente más potente que ha probado.

Qué modelo es este

Esta página trata sobre el EcoFlow Delta Pro 3 para EE. UU./120–240 V, una estación de energía de 4,096 Wh. El listado de Amazon de este modelo es el ASIN B0DLK7N1F4. No lo mezcle con el Delta Pro antiguo (3,600 Wh), el Delta Pro Ultra (6,144 Wh), el Delta 3 Ultra Plus (3,072 Wh) ni la batería adicional inteligente Delta Pro 3, que es un pack adicional de 4,096 Wh en lugar de una estación de energía. EcoFlow afirma que el Delta Pro 3 no es compatible con el Delta Pro Ultra y no se puede emparejar con la unidad principal original del Delta Pro.

Fuentes

Fabricante:

Análisis independientes:

Informes de propietarios:

No se obtuvo ningún hilo directo de propietarios para este modelo; los informes de propietarios de este análisis provienen de la prueba a largo plazo de CleanTechnica y de los usuarios de Reddit que cita.

Guías de compra de esta categoría

Productos relacionados