
70mai A800SE+PS01 4K Dash Cam
De 70mai · Cámaras para auto · Audio y electrónica · Más de 70mai
- Vídeo frontal: 4K UHD 3840x2160 a 30 fps, grabado sin escalado
- Apertura: F1.55, combinada con el algoritmo Super Night Vision
- Almacenamiento de energía: supercondensador, descrito como apto para temperaturas de funcionamiento extremas
- GPS: integrado
- Asistentes al conductor: ADAS de 5 modos
Precio no indicado
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Resumen
El 70mai A800SE es una cámara de salpicadero frontal 4K con pantalla, HDR, GPS, ADAS de 5 modos y una cámara trasera opcional de 1080p. Lo primero que hay que comprobar antes de comprar es la tarjeta de memoria: la queja más habitual de los propietarios son los fotogramas perdidos, que el soporte de 70mai atribuye a una tarjeta que no se puede grabar.
Puntos fuertes
- Grabación frontal real en 4K a 30 fps sin escalado, además de HDR para condiciones de luz difíciles.
- GPS integrado, ADAS de 5 modos, modo de estacionamiento de 24 horas y Wi-Fi 6 en una unidad de gama media.
- El detalle del 4K diurno es sólido: un propietario afirma que las matrículas, las señales de tráfico y el detalle de los carriles se inspeccionan más fácilmente que en un grabador genérico anterior.
- Se mantuvo fiable durante tres semanas de desplazamientos nocturnos, con los archivos frontal y trasero presentes en cada comprobación.
- Un propietario informa de que capturó la matrícula de un coche que rozó un retrovisor.
- La unidad frontal aparece a $99.99 en la tienda de 70mai en EE. UU. (2026-10-20), por debajo del A810 Lite a $149 citado por un comprador en marzo de 2026.
Debilidades
- La tarjeta microSD es el principal punto de fallo: los propietarios informan de segundos perdidos que el soporte de 70mai atribuye a una tarjeta que no se puede grabar.
- La tarjeta de un propietario murió en aproximadamente una semana mientras grababa 4K30 más 1080p30, y se cita el calor de un coche aparcado como causa.
- Los clips no se pueden revisar sin conexión porque el álbum de dispositivos de la aplicación requiere conexión al Wi-Fi de la propia cámara.
- El modo de estacionamiento se activa de forma irregular con el kit OBD-II, a veces en 1–2 minutos tras cerrar el coche y a veces no hasta pasados 20.
- Un propietario califica el metraje de borroso y no consigue leer las matrículas, y afirma que el vídeo nocturno es peor que el diurno.
- No existe ninguna prueba instrumental de terceros de este modelo, por lo que la apertura F1.55, el HDR, el búfer de 3 minutos y el ADAS siguen siendo afirmaciones del fabricante.
Especificaciones verificadas
| Vídeo frontal | 4K UHD 3840x2160 a 30 fps, grabado sin escalado. |
|---|---|
| HDR | a nivel de hardware, que según 70mai funciona en túneles, en carreteras a contraluz y de noche. |
| Apertura | F1.55, combinada con el algoritmo Super Night Vision. |
| Grabación de emergencia | metraje almacenado en búfer de hasta 3 minutos antes de un impacto, más el impacto y 30 segundos después. |
| Almacenamiento de energía | supercondensador, descrito como apto para temperaturas de funcionamiento extremas. |
| GPS | integrado; la velocidad, la hora y las coordenadas se registran en la aplicación de 70mai. |
| Asistentes al conductor | ADAS de 5 modos. |
| Modo de estacionamiento | vigilancia de 24 horas mediante detección de colisión con sensor G y time-lapse. |
| Conectividad | Wi-Fi 6 integrado para el control desde la aplicación. |
| Pantalla | LCD de 3 pulgadas; el fabricante la etiqueta únicamente como “With Screen” y el tipo de panel no está confirmado. |
| Campo de visión | 140 grados, indicado por un propietario; no figura en los datos del producto del fabricante. |
| Cámara trasera | unidad opcional de 1080p, vendida junto con la cámara frontal en el pack frontal más trasero. |
| Opciones de velocidad de fotogramas | 24 o 30 fps. |
| Peso | 144 g para la unidad principal. |
| En la caja | un propietario enumera la cámara trasera RC22, el cable de alimentación, el cable trasero, el cargador de coche USB, la pegatina electrostática, el adhesivo resistente al calor, la herramienta para molduras y una tarjeta de 128 GB. |
| Firmware | 1.138.ww, visto en la práctica. |
| Grabación en bucle | compatible. |
Notas completas de la investigación y fuentes
Calidad de imagen y visión nocturna
El A800SE graba en 4K a 30 fps sin escalado y utiliza HDR a nivel de hardware, una apertura F1.55 y un algoritmo Super Night Vision, todo ello afirmaciones del fabricante. La única fuente práctica de terceros encontrada es una comparativa de YouTube de cuatro cámaras 70mai 4K, que describe el A800SE como una de las mejores cámaras de salpicadero 4K asequibles por su calidad de imagen 4K real y el equilibrio del HDR; el vídeo no se visionó, por lo que no ofrece cifras medidas.
Un propietario que se desplazaba de noche durante tres semanas afirma que el metraje 4K diurno facilitó la inspección de matrículas, señales de tráfico y detalle de los carriles en comparación con un grabador genérico anterior, pero que el vídeo nocturno es peor que el diurno y que “super night vision” exagera lo que se ve. Otro propietario expone la queja contraria, calificando el metraje de borroso y sin poder leer las matrículas, con una respuesta de la comunidad que apunta a cámaras basadas en Sony Starvis como la Viofo A229 Plus. Considere la nitidez como el punto más discutido del modelo.
Tarjeta de memoria, almacenamiento y aplicación
El almacenamiento es el flujo de trabajo con el que los propietarios realmente luchan. En un hilo, el propietario usa el firmware 1.138.ww con una tarjeta SanDisk Extreme Pro y ve que las grabaciones se saltan unos segundos; el soporte de 70mai dice que la tarjeta no se puede grabar y aconseja un reformateo completo lento en un ordenador, que según los informes tarda entre 3 y 4 horas, o sustituir la tarjeta por una unidad de 70mai o Lexar. En otro hilo, un propietario que graba 4K30 más 1080p30 afirma que la tarjeta murió en aproximadamente una semana, y una respuesta señala que una tarjeta SanDisk High Endurance también falló en una semana mientras que una tarjeta Silicon Power High Endurance sí funcionó, añadiendo que el calor en un coche aparcado destruye las tarjetas.
La aplicación es el otro punto de fricción. Los clips grabados no se pueden revisar sin conexión porque el álbum de dispositivos insiste en conectarse al punto de acceso Wi-Fi de la propia cámara. Prevea el presupuesto de una tarjeta y formatee en un ordenador en lugar de en la cámara.
Modo de estacionamiento y ADAS
El fabricante anuncia vigilancia de estacionamiento de 24 horas mediante detección de colisión con sensor G y time-lapse, pero no indica qué hardware de cableado directo requiere el A800SE. Un propietario que usa el kit de estacionamiento OBD-II de 70mai informa de que el modo de estacionamiento se activa de forma irregular —a veces en 1–2 minutos tras cerrar el coche, a veces aún en modo de conducción pasados 20— y observa que abrir la aplicación de 70mai en el coche parece desencadenarlo. Un kit de cableado directo es un accesorio habitual, no un artículo incluido.
El ADAS es un sistema de 5 modos.
Costes de uso y valor
La tienda de 70mai en EE. UU. lista la unidad frontal a $99.99 (precio de comparación $129.99) y el pack frontal más trasero a $139.99, leído el 2026-10-20. Un comprador de Reddit en marzo de 2026 citó la misma unidad frontal a $99 frente al A810 Lite a $149. Los listados coreanos sitúan la cámara trasera RC22 en 38,630–57,630 KRW en 11st y 46,400 KRW en AliExpress, y un filtro CPL compatible con el A800SE en 26,100 KRW.
Los costes recurrentes son una tarjeta microSD, dados los fallos informados, un kit de cableado directo u OBD-II para el modo de estacionamiento y un filtro CPL opcional.
¿Merece la pena?
A $99.99 por la unidad frontal, el A800SE representa la gama de valor para una cámara frontal 4K con HDR, GPS, ADAS y Wi-Fi 6. El principal riesgo no es la calidad de imagen, sino el flujo de trabajo de almacenamiento y aplicación. A $139.99, el comprador paga aproximadamente $40 por la capacidad de doble canal RC22. Por encima de aproximadamente $150, el conjunto de comparación cambia: el A810S tiene el mismo tamaño físico que el A800SE y es un modelo distinto, así que compruebe si el dinero extra compra una generación de sensor más reciente, conectividad 4G en la nube o un mejor comportamiento del modo de estacionamiento en lugar de un mayor tamaño de pantalla. Los compradores que quieren ADAS, GPS y una pantalla utilizable sin pagar por 4G son el público objetivo del A800SE.
Qué modelo es este
Esta página trata sobre el 70mai A800SE, vendido en la tienda de EE. UU. con los SKU 6830AA800479 (unidad frontal) y 6830AA800480 (frontal más trasero). El sufijo “PS01” en algunos listados no aparece en el sitio del fabricante, en los datos del producto, en el listado del manual ni en los debates de propietarios, y parece ser un código de pack del vendedor. El listado de Amazon de este modelo es el ASIN B0FT34MTLZ. No lo confunda con el A800S o el A810, que 70mai trata como modelos distintos con sensores diferentes.
Fuentes
Fabricante:
Análisis independientes:
Informes de propietarios:
- Tres semanas de desplazamientos nocturnos con la cámara doble 70mai A800SE (r/OnTheRoadAgain)
- La 70mai A800SE se salta unos segundos en cada grabación (r/70mai_official)
- 70mai A800SE + kit de estacionamiento OBD no entra en el modo de estacionamiento de forma consistente (r/dashcams)
- ¿Cuál es la mejor cámara de coche con calidad nítida? (r/Dashcam)
- Recomendación de microSD (r/dashcams)
- ¡La 70Mai A800SE no falla! (r/70mai_official)
- Pregunta sobre la 70MAI A800SE: WiFi (r/Dashcam)
- Pregunta: asistencia de carril en autopista (r/Dashcam)
- 70mai A810 lite: ¿elegirías 4G frente a ADAS? (r/Dashcam)
- Comparativa de cámaras 4K 70mai A800SE vs A810 Lite vs A810S: escala real (r/70mai_official)
Listados de venta:



